Prezentujemy model węglarki Eaos typu R462W, tzw. „Rumuński”. Wagony te w znacznej ilości PKP zakupiło w latach ’80 w Rumunii i są eksploatowane po dziś dzień. Ponadto znaczna ich ilość jest dzierżawiona przez prywatnych przewoźników od kolei zagranicznych. Obecnie, obok jego polskiego (412W) i Czechosłowackiego C462W odpowiednika, Eaos’y rumuńskie są jednym z trzech najpopularniejszych typów [...]
Losowy model
Nowości
- H0 art. nr [877013] Eaos R462W gotowy model, drzwi prostokątne ep.VI PKP cargo Fertigmodell
- Fotogaleria z imprezy modelarskiej w Stacji Muzeum 2017
- N [167001] Węglarka Eaos-w typu 409W
- H0 art nr 877012 eaos R462W Szczakowa gotowy model drzwi prostokatne z poprzeczką ep v fertigmodell
- H0 art. nr [877011] Eaos R462W gotowy model, drzwi tłoczone „polskie” ep.V Fertigmodell
- Pt31
- 406R H0 manufaktura
- Zdjęcia Makiety TT Landovice Nove Mesto Trybunały 2017
Administracja
*fred*
-
H0 art. nr [877013] Eaos R462W gotowy model, drzwi prostokątne ep.VI PKP cargo Fertigmodell
-
N [167001] Węglarka Eaos-w typu 409W
Prezentujemy prototypowy model węglarki Eaos-w typu 409W. Model całkowicie metalowy, z cienkimi burtami. Model będzie wyposażony w instalacje hamulcową. Na zdjęciach pokazany jest egzemplarz prototypowy, bez instalacji hamulcowej. Na życzenie klienta model może mieć wgniatane burty, co wykonywane jest w cenie podstawowej. Starzenie jednego wagonu płatne dodatkowo 60PLN. Cena „czystego” modelu 240PLN. Jako drugi w [...]
-
H0 art nr 877012 eaos R462W Szczakowa gotowy model drzwi prostokatne z poprzeczką ep v fertigmodell
Prezentujemy model weglarki Eaos typu R462W, tzw. „Rumuński”. Wagony te w znacznej ilości PKP zakupiło w latach ’80 w Rumunii i są eksploatowane po dziś dzień. Ponadto znaczna ich ilość jest dzierżawiona przez prywatnych przewoźników od kolei zagranicznych. Obecnie, obok jego polskiego (412W) i Czechosłowackiego C462W odpowiednika, Eaos’y rumuńskie są jednym z trzech najpopularniejszych typów [...]
-
H0 art. nr [877011] Eaos R462W gotowy model, drzwi tłoczone „polskie” ep.V Fertigmodell
Prezentujemy model weglarki Eaos typu R462W, tzw. „Rumuński”. Wagony te w znacznej ilości PKP zakupiło w latach ’80 w Rumunii i są eksploatowane po dziś dzień. Ponadto znaczna ich ilość jest dzierżawiona przez prywatnych przewoźników od kolei zagranicznych. Obecnie, obok jego polskiego (412W) i Czechosłowackiego C462W odpowiednika, Eaos’y rumuńskie są jednym z trzech najpopularniejszych typów [...]
-
H0 [195 6 727-1] Kryty 401Ka Gags-t gotowy model, ep.IVc Fertigmodell
Przedstawiam Model wagonu Gags. Model całkowicie metalowy z odwzorowanymi bardzo drobnymi szczegółami pudła, wyposażony w odlewane mosiężne wózki, zapewniające nisko położony środek ciężkości, oraz znakomite właściwości jezdne; znacznie lepsze niż to było w przypadku egzemplarzy prototypowych. Jest to wersja bez dokładnie odwzorowanej ramy, i ruchomych drzwi, jak to jest w modelu klasy Expert. Model posiada [...]
-
H0 [192 0 358-8] Kryty 401Ka Gags-t gotowy model, ep.Va Fertigmodell
Przedstawiam Model wagonu Gags. Model całkowicie metalowy z odwzorowanymi bardzo drobnymi szczegółami pudła, wyposażony w odlewane mosiężne wózki, zapewniające nisko położony środek ciężkości, oraz znakomite właściwości jezdne; znacznie lepsze niż to było w przypadku egzemplarzy prototypowych. Jest to wersja bez dokładnie odwzorowanej ramy, i ruchomych drzwi, jak to jest w modelu klasy Expert. Model posiada [...]
-
H0 Eas 401Wb gotowy model
Miło nam zaprezentować projekt modelu typowej polskiej węglarki Eas z trzema parami drzwi. Model będzie wykonany na bazie odlewu żywicznego uzupełnionego detalami trawionymi i ciężkimi mosiężnymi wózkami. Wyposażony zostanie w mechanizmy krótkiego sprzęgu ze standardowym gniazdem. Przewidywana cena wyniesie około 250-300PLN. W pierwszej serii będą dostępne modele w epoce IVa i prawdopodobnie IVc. Termin produkcji [...]
-
H0 art. nr [87V-594 0 323-7] Eamos 401Zb gotowy model, ep.V Fertigmodell
Przedstawiam Model Węglarko-platformy Eamos typu 401Zb. Model, tak jak oryginał, ma demontowalne burty, dzięki czemu można go łatwo przekształcić w platformę. -wykonany całkowicie z metalu, z blach fototrawionych -wyposażony w odlewane mosiężne wózki i zderzaki -oraz mechanizm krótkiego sprzęgu -ciężkie wózki zapewniają nisko położony środek ciężkości -oznakowanie w epoce V naniesione tampodrukiem -wszystkie dostępne egzemplarze [...]
-
H0 art. nr [87IVa-594 5 104-8] Eamos 401Zb gotowy model, ep.IVa Fertigmodell
Przedstawiam Model Węglarko-platformy Eamos typu 401Zb. Model, tak jak oryginał, ma demontowalne burty, dzięki czemu można go łatwo przekształcić w platformę. -wykonany całkowicie z metalu, z blach fototrawionych -wyposażony w odlewane mosiężne wózki i zderzaki -oraz mechanizm krótkiego sprzęgu -ciężkie wózki zapewniają nisko położony środek ciężkości -oznakowanie w epoce IVa naniesione tampodrukiem -wszystkie dostępne egzemplarze [...]
-
H0 art. nr [876201] Kryty 401Ka Gags-t gotowy model, ep.IVc Fertigmodell
Przedstawiam Model wagonu Gags. Model całkowicie metalowy z odwzorowanymi bardzo drobnymi szczegółami pudła, wyposażony w odlewane mosiężne wózki, zapewniające nisko położony środek ciężkości. Jest to wersja bez dokładnie odwzorowanej ramy, i ruchomych drzwi, jak to jest w wersji Expert. Model posiada także uproszczoną imitację mechanizmu hamulcowego. Dzięki pewnemu ograniczeniu ilości i złożoności detali model charakteryzuje [...]
-
H0 art. nr [877181] Platforma 401Zb gotowy model, ep.IV Fertigmodell
Przedstawiam model platformy 401Z Rlmmps-x. Wykonany całkowicie z metalu, wyposażony w odlewane mosiężne wózki i zderzaki, oraz mechanizm krótkiego sprzęgu. Ciężkie wózki zapewniają dobre właściwości jedne, oraz nisko położony środek ciężkości. Kłonice zamontowane na stałe. Dostępnych: 0 egzemplarzy Model w przygotowaniu
-
H0 art. nr [877010] Eaos R462W gotowy model, drzwi prostokątne ep.V Fertigmodell
Prezentujemy model weglarki Eaos typu R462W, tzw. „Rumuński”. Wagony te w znacznej ilości PKP zakupiło w latach ’80 w Rumunii i są eksploatowane po dziś dzień. Ponadto znaczna ich ilość jest dzierżawiona przez prywatnych przewoźników od kolei zagranicznych. Obecnie, obok jego polskiego (412W) i Czechosłowackiego C462W odpowiednika, Eaos’y rumuńskie są jednym z trzech najpopularniejszych typów [...]