**
  • Węglarka 15W TT i H0

    Wagon dostępny w formie do samodzielnego montażu.Zestaw składa się z:– żywiczne pudło wagonu– żywiczny środek ramy– mosiężne boki ramy– mosiężny KKS– fototrawione zamknięcie KKS– sprężynka KKS– mosiężne rolki– mosiężne zderzaki– kalkomania (PMP-PW lub KWK-Pokój). Cena zestawu TT – 170złCena zestawu H0 – 180zł INSTRUKCJA TTINSTRUKCJA H0

  • Węglarka 601W N

    Węglarki 601W w skali N. Zbieramy zamówienia na zestawy do samodzielnego montażu wagonów 601W w skali N. Węglarki z blach fototrawionych z metalowymi wózkami, KKS. Zestaw zawiera: – blacha z częściami fototrawionymi – bufory odlewane z mosiądzu – zbiorniki powietrza odlewane z mosiądzu – cylinder hamulcowy odlewany z mosiądzu – wózki odlewane z mosiądzu – […]

  • SP42 zestaw do montażu

    Zestaw SP42 zawiera: odlewy żywiczne (rama, wózki, przedział maszynowy, budka maszynisty, tłumik x 2, zbiorniki ramy ze zbiornikiem powietrza, szybki) szybki reflektorów zderzaki mosiądz ciężarek tłumika mosiądz ciężarki budki maszynisty mosiądz ciężarek zbiornika mosiądz reflektory mosiądz schodki mosiądz sprężyny belki mosiądz piasecznice mosiądz zgarniacze mosiądz łoże silnika mosiądz kalkomanie KKS płytka PCB SP42 WM diody […]

  • Zestawy ST44 TT

    Zgodnie z zapowiadaną kolejnością przyszedł czas na zestawy ST44. Zestaw ST44 zawiera: odlewy żywiczne (nadwozie) wkłady reflektorów dolnych mosiądz szybki reflektorów kalkomanie (na życzenie za dopłatą inne malowania) diody SMD, rezystor antena radiotelefonu mosiądz blaszki fototrawione ( wentylator, siatka wentylatora, literki, , ramki reflektorów itd) Napędem preferowanym jest każda ST44, M62, BR120 Roco i jej […]

  • ST43 TT

    Zbieramy zamówienia na pierwszą serię zestawów ST43 w skali TT. Zestaw ST43 to nowość szykowana od lat. W końcu postanowiliśmy nie wyważać otwartych drzwi i użyć napędu ST43 MTB. ➡ Zestaw ST43 zawierać będzie: odlewy żywiczne (nadwozie, lemiesze, kabiny, oszklenie) zderzaki mosiądz wkłady reflektorów dolnych mosiądz szybki reflektorów kalkomanie diody SMD, rezystor trąbki sygnałowe mosiądz […]

  • Zestaw do montażu SM42

    Zestaw SM42 zawiera: odlewy żywiczne (rama, wózki, przedział maszynowy, budka maszynisty, szybki szybki reflektorów zderzaki mosiądz ciężarek tłumika mosiądz ciężarki budki maszynisty mosiądz ciężarek podłogi mosiądz reflektory mosiądz schodki mosiądz zbiornik powietrza mosiądz belka bujakowa mosiądz piasecznice mosiądz zgarniacze mosiądz łoże silnika mosiądz tłumik A lub B mosiądz kalkomanie KKS płytka PCB SM42 WM diody […]

  • Ok1-112 H0

    Dzisiaj coś innego niż zazwyczaj. Bardzo mały i bardzo ciekawy w konwersji. Baza to model Freischmanna czyli BR38 nr. kat. 4162/93. Lokomotywa bazowa z czasów kiedy nikt nie słyszał o DCC zatem w pełni analogowa. Ok1-112 która powstała na jej bazie otrzymała jak zwykle pełny polski osprzęt. Usunięte z kotła zostały oryginalne instalacje oraz poręcze. […]

  • TY2-702

    Tym razem mamy dla was coś specjalnego – Ty2-702 H0 z tendrem ze skrzynią ex-mazutową. W parowozie jest też nieco nowości których nie było dotychczas: zawory odcinające na rurach, zawory ogrzewania parowego, orurowanie wodne tendra wykonane od nowa, instalacja pod pomostowa, dodatkowe orurowanie sprężarki. Z przodu pełne koło Weinert z obręczą RP25. Lokomotywa ma tyle […]

  • Ty2 N

    Dzisiaj mamy dla was coś zupełnie innego. Niby znów taki sam parowóz. Znów Ty2-1387. Nuda nie… Ale co wy na to, że to skala N. Ma wszystko to co ma H0 jeśli chodzi o osprzęt. Jeździ też doskonale pomimo mikro gabarytów.

  • Ty2 H0 cz.4

    Trzecia odsłona bardzo charakterystycznej lokomotywy Ty2-1049. Spośród wielu egzemplarzy wyróżniała się wiatrownicami od Ty51 oraz tendrem ex-mazutowym. Prezentowany egzemplarz posiada w stosunku do poprzedniego nowe detale z mosiądzu, min. nasze drzwi dymnicy, zawór ogrzewania parowego, zawory na rurach, instalacje prądnicy, zaworu odcinającego inżektor Nathana oraz wiele innych mniejszych które zauważycie pewnie na fotkach. Lokomotywa w […]

  • Ty4 H0

    Ty4-116 wykonany na bazie modelu Roco. Parowóz z tendrem olejowym. Pierwsza tego typu konwersja Ty4 na wersję olejową. Klasycznie już, parowóz posiada polskie oświetlenie. Cała zabudowa została zmieniona na polską. Ponad to w związku z tym, że to pierwszy egzemplarz masę części zrobiliśmy ręcznie.

  • Pt31

    Pierwsza Pt31 w UMF. Numer 53. Pełna konwersja z uwzględnieniem wymiany/modyfikacji armatury. Parowóz ma dźwięk. Poprawiono elektrykę a dokładnie ułożenie przewodów bo dotykały kół zamachowych silnika powodując pewne szmery Uprzedzając pytania – wygląd parowozu jest wizją zamawiającego. Mam tu na myśli reflektory. Klienta nasz Pan . Właściciel tak bardzo chciał pomóc w konwersji, że aż zrobił […]

 | Następne wpisy »