Tym razem mamy dla was coś specjalnego – Ty2-702 H0 z tendrem ze skrzynią ex-mazutową. W parowozie jest też nieco nowości których nie było dotychczas: zawory odcinające na rurach, zawory ogrzewania parowego, orurowanie wodne tendra wykonane od nowa, instalacja pod pomostowa, dodatkowe orurowanie sprężarki. Z przodu pełne koło Weinert z obręczą RP25. Lokomotywa ma tyle […]
-
TY2-702
-
Ty2 N
Dzisiaj mamy dla was coś zupełnie innego. Niby znów taki sam parowóz. Znów Ty2-1387. Nuda nie… Ale co wy na to, że to skala N. Ma wszystko to co ma H0 jeśli chodzi o osprzęt. Jeździ też doskonale pomimo mikro gabarytów.
-
Ty2 H0 cz.4
Trzecia odsłona bardzo charakterystycznej lokomotywy Ty2-1049. Spośród wielu egzemplarzy wyróżniała się wiatrownicami od Ty51 oraz tendrem ex-mazutowym. Prezentowany egzemplarz posiada w stosunku do poprzedniego nowe detale z mosiądzu, min. nasze drzwi dymnicy, zawór ogrzewania parowego, zawory na rurach, instalacje prądnicy, zaworu odcinającego inżektor Nathana oraz wiele innych mniejszych które zauważycie pewnie na fotkach. Lokomotywa w […]
-
Ty4 H0
Ty4-116 wykonany na bazie modelu Roco. Parowóz z tendrem olejowym. Pierwsza tego typu konwersja Ty4 na wersję olejową. Klasycznie już, parowóz posiada polskie oświetlenie. Cała zabudowa została zmieniona na polską. Ponad to w związku z tym, że to pierwszy egzemplarz masę części zrobiliśmy ręcznie.
-
Fotogaleria z imprezy modelarskiej w Stacji Muzeum 2017
-
Pt31
Pierwsza Pt31 w UMF. Numer 53. Pełna konwersja z uwzględnieniem wymiany/modyfikacji armatury. Parowóz ma dźwięk. Poprawiono elektrykę a dokładnie ułożenie przewodów bo dotykały kół zamachowych silnika powodując pewne szmery Uprzedzając pytania – wygląd parowozu jest wizją zamawiającego. Mam tu na myśli reflektory. Klienta nasz Pan . Właściciel tak bardzo chciał pomóc w konwersji, że aż zrobił […]
-
Galeria parowozów w skali TT.
Z przyjemnością prezentuję nasze najnowsze produkty oparte na częściach wykonanych metodą modelowania 3D a następnie wydrukowanych i odlanych z mosiądzu. Parowozy posiadają pełny osprzęt, armaturę oraz w przypadku TY2 dźwięk. Elektronika zmodyfikowana pod kątem wykonania oświetlenia opartego na diodach SMD 0603 white warm. Wszystkie parowozy są lekko patynowane w celu zatarcia znamion modelu oraz upodobnienia […]
-
Mińsk Mazowiecki 2014
Przedstawiamy kilka zdjęć z imprezy w Mińsku Mazowieckim, która odbyła się w dniach 10-11 maja 2014 roku. Wkrótce pojawi się także film z tej imprezy i być może przybędzie jeszcze nieco zdjęć.
-
Kilka zdjęć z Radomia 2014.03
Kilka fotek ze spotkania w Radomiu. Przyciągnęła mnie głównie stacja Kamionko, bo dużo się na niej zmieniło, oraz sąsiadujący z nią most. Most wykonany z papieru. Kocie łby na placu ładunkowym stacji Kamionko są z drobnych kamyków;) Poza brukiem na Kamionku pojawiły się urządzenia do załadunku cystern. Ciekawy wypadek miał miejsce na stacji Tarczyn. Dwa […]
-
Tr6
Do grona lokomotyw UMF dołącza nowa produkcja – Tr6. Konwersja obejmuje kompletną przebudowę lokomotywy. Do najnowszej konwersji Tr6-3 wykorzystano części zaprojektowane w 3D, wydrukowane w 3D a następnie odlane z mosiądzu. Konwersja obejmuje również modyfikację elektroniki, instalację dekodera oraz polskich świateł. Lokomotywa bazowa to BR56 firmy Tillig.
-
Tkt3
Modele są przebudowywane od podstaw z bazy BR68 lub Tkt3 firmy Tillig. Cena 1400zł dot. konwersji z Tkt3 Tilliga.
-
BR52 konwersja na Ty2 cz.1
Przedstawiamy w pełni wykonaną konwersję parowozu BR52 Kriegslok na polską Ty2. Lokomotywa wykonana na bazie modelu Roco. Koszt takiej konwersji to 2000zł.